Công nghệ LOFIC được ứng dụng trong hệ thống camera gắn trên xe.

Công nghệ LOFIC, viết tắt của công nghệ Tụ điện tích hợp tràn bên, đóng vai trò quan trọng trong xe máy ảnh hệ thống. Sau đây là phần giới thiệu chi tiết:

Trong cảm biến hình ảnh của camera gắn trong xe, một tụ điện mật độ cao được đặt cạnh mỗi photodiode. Khi photodiode nhận được quá nhiều ánh sáng và số lượng photoelectron được chuyển đổi vượt quá khả năng tối đa của nó, các electron dư thừa sẽ chảy vào tụ điện liền kề. Điều này ngăn chặn sự tràn của photoelectron gây ra hiện tượng phơi sáng quá mức, cho phép cảm biến giữ lại tốt hơn các chi tiết nổi bật và tạo ra hình ảnh gần với cảnh sáng và tối thực tế hơn.

Hình ảnh dải động cao: Camera trong xe gặp phải điều kiện ánh sáng phức tạp trong quá trình vận hành xe, chẳng hạn như vào và ra khỏi đường hầm, ánh sáng mặt trời trực tiếp và ánh sáng yếu vào ban đêm. Công nghệ LOFIC tăng cường đáng kể phạm vi của camera, cho phép chụp rõ cả chi tiết sáng và tối trong các cảnh có độ tương phản cao, tránh phơi sáng quá mức hoặc thiếu sáng và cho phép hệ thống lái xe tự động của người lái xe nhận thức chính xác hơn môi trường xung quanh.

Độ phân giải màu nâng cao: Công nghệ này có thể cải thiện độ phân giải màu của camera, giúp màu sắc trong hình ảnh chụp được chính xác và sống động hơn. Điều này đặc biệt quan trọng đối với việc nhận dạng biển báo giao thông, đèn giao thông và các thông tin màu khác, cung cấp đầu vào trực quan đáng tin cậy hơn cho các hệ thống lái xe thông minh.

Khoảng cách quan sát lớn hơn: So với công nghệ camera truyền thống, công nghệ LOFIC có thể cải thiện khoảng cách quan sát của camera, cho phép xe phát hiện người đi bộ hoặc các phương tiện khác ở xa sớm hơn, dành nhiều thời gian hơn cho việc ra quyết định và phản ứng khi lái xe thông minh.

Sử dụng hiệu quả năng lực tính toán và độ trễ thấp: Công nghệ LOFIC có nhu cầu năng lực tính toán tương đối thấp, có thể giải phóng một số năng lực tính toán để cải thiện hiệu suất của các bộ phận khác của hệ thống lái xe thông minh, chẳng hạn như dung lượng và số lượng tham số của các mô hình lớn, do đó nâng cao hiệu suất và độ chính xác tổng thể của hệ thống. Đồng thời, thông tin trực quan không cần phải thông qua quá trình chuyển đổi thông tin phức tạp và có thể được sử dụng trực tiếp làm đầu vào trong mạng nơ-ron, giảm độ trễ của hệ thống lái xe thông minh và làm cho phản ứng của xe nhạy hơn, cải thiện sự an toàn và thoải mái khi lái xe.

Xpeng Motor là công ty ô tô đầu tiên áp dụng công nghệ LOFIC vào camera trên xe. Giải pháp AI Eye Vision của công ty sử dụng kiến trúc LOFIC một pixel, giúp tăng cường khả năng thu thập thông tin của hệ thống nhận thức thị giác của xe trong điều kiện ngược sáng, môi trường ánh sáng cao và ánh sáng yếu, cung cấp hỗ trợ dữ liệu hình ảnh tốt hơn cho việc lái xe thông minh.