Araç üstü kamera sisteminde LOFIC teknolojisi kullanılmaktadır.

LOFIC teknolojisi, Lateral Overflow Integration Capacitor teknolojisinin kısaltmasıdır ve araç içi uygulamalarda önemli bir rol oynar. kamera sistemleri. İşte detaylı bir tanıtım:

Araç içi bir kameranın görüntü sensöründe, her fotodiyotun yanına yerleştirilmiş yüksek yoğunluklu bir kondansatör. Fotodiyot çok fazla ışık aldığında ve dönüştürülen fotoelektron sayısı maksimum kapasitesini aştığında, fazla elektronlar bitişik kondansatöre akacaktır. Bu, fotoelektronların taşmasının aşırı pozlamaya neden olmasını önleyerek sensörün ayrıntıları, vurguları daha iyi tutmasını ve gerçek ışık ve gölge sahnesine daha yakın görüntüler üretmesini sağlar.

Yüksek Dinamik Aralıklı Görüntüleme: Araç içi kameralar, tünellere girip çıkma, doğrudan güneş ışığı ve geceleri düşük ışık gibi araç çalışması sırasında karmaşık aydınlatma koşullarıyla karşılaşır. LOFIC teknolojisi, kameranın menzilini önemli ölçüde artırarak, yüksek kontrastlı sahnelerde hem parlak hem de karanlık ayrıntıları net bir şekilde yakalamasını, aşırı pozlama veya yetersiz pozlamayı önlemesini ve sürücü otonom sürüş sisteminin çevredeki ortamı daha doğru bir şekilde algılamasını sağlar.

Gelişmiş Renk Çözünürlüğü: Bu teknoloji kameranın renk çözünürlüğünü iyileştirebilir, yakalanan görüntülerdeki renkleri daha doğru ve canlı hale getirebilir. Bu, özellikle trafik işaretlerinin, trafik ışıklarının ve diğer renk bilgilerinin tanınması için önemlidir ve akıllı sürüş sistemleri için daha güvenilir görsel girdi sağlar.

Daha Fazla Görsel Mesafe: Geleneksel kamera teknolojisiyle karşılaştırıldığında, LOFIC teknolojisi kameranın görsel mesafesini iyileştirebilir, araçların uzaktaki yayaları veya diğer araçları daha erken tespit etmesini sağlayarak, akıllı sürüşte karar alma ve tepki verme için daha fazla zaman kalmasını sağlar.

Hesaplama Gücünün Verimli Kullanımı ve Düşük Gecikme: LOFIC teknolojisinin hesaplama gücüne olan talebi nispeten düşüktür, bu da akıllı sürüş sisteminin diğer parçalarının performansını iyileştirmek için bir miktar hesaplama gücü serbest bırakabilir, örneğin büyük modellerin kapasitesi ve parametre sayısı, böylece sistemin genel performansı ve doğruluğu artırılabilir. Aynı zamanda, görsel bilginin karmaşık bir bilgi dönüştürme sürecinden geçmesi gerekmez ve doğrudan sinir ağında girdi olarak kullanılabilir, akıllı sürüş sisteminin gecikmesini azaltır ve aracın tepkisini hassas hale getirir, sürüş güvenliğini ve konforunu artırır.

Xpeng Motor, araç içi kameralara LOFIC teknolojisini uygulayan ilk otomobil şirketidir. AI Eye Vision Solution, aracın görsel algılama sisteminin arkadan aydınlatmalı, yüksek ve düşük ışıklı ortamlarda bilgi edinme yeteneğini artıran tek pikselli bir LOFIC mimarisi kullanır ve akıllı sürüş için daha iyi görsel veri desteği sağlar.