LiDAR 與相機模組:完美搭配 – 重新定義感測卓越

創建於 2025.12.17

介紹:超越獨奏表演 – 融合革命

想像一輛自駕車在黃昏時分駛過一條雨水淋漓的高速公路,或是一個倉庫機器人在堆疊的箱子中識別出一個凹陷的包裹。在這兩種情境中,單一的感測器都無法滿足需求:LiDAR在3D空間映射方面表現出色,但在紋理和顏色上卻力不從心,而相機則能捕捉豐富的視覺細節,但在低光或能見度差的情況下表現不佳。這就是魔法的所在。LiDAR 和相機模組整合開始。
遠不僅僅是「附加功能」,它們的結合創造了一個協同感知系統,超越了任何單一技術。在2024年,全球自動化系統中的傳感器融合市場預計將以28%的年增長率增長(Grand View Research),這是由於對更安全、更可靠的感知工具的需求推動的。這篇博客深入探討了為什麼LiDAR和攝像頭是最佳組合,它們的技術互補性、實際應用,以及企業如何利用這種融合來獲取競爭優勢。

1. 技術探戈:為什麼 LiDAR 和相機相輔相成

要理解它們的和諧,我們必須首先剖析它們各自的優勢和劣勢——以及它們如何填補彼此的空白。

1.1 LiDAR: "空間導航器"

LiDAR (光學雷達) 使用脈衝激光光線來測量距離,生成環境的精確 3D 點雲。它的超能力包括:
• 對光照條件的免疫力:在漆黑、霧霾或直射陽光下表現同樣出色。
• 公分級精確度:對於距離計算至關重要(例如,自駕車判斷與行人之間的間隙)。
• 深度感知:創建消除模糊的3D模型(例如,區分平坦的路標和突出的障礙物)。
但激光雷達有其局限性:
• 糟糕的質感/顏色識別:無法識別交通信號燈、包裝上的文字或微妙的物體細節。
• 更高的成本:傳統機械式LiDAR系統的價格高於相機,儘管固態LiDAR正在縮小這一差距。

1.2 相機:視覺翻譯器

相機捕捉2D RGB影像,利用計算機視覺(CV)算法分析顏色、形狀和紋理。它們的主要優勢:
• 豐富的語義數據:識別交通信號、車牌、標誌和物體類別(例如,“兒童”與“騎自行車者”)。
• 性價比:緊湊、低功耗、大量生產,使其非常適合可擴展應用。
• 高解析度:捕捉細微細節(例如,破裂的人行道或產品條碼)。
相機面臨著關鍵挑戰:
• 對光的依賴:在黑暗、暴雨或刺眼的光線下失敗。
• 無原生深度:依賴計算機視覺技巧(例如立體視覺)來進行距離估算,這些估算的準確性不如激光雷達。
• 對遮擋的脆弱性:部分隱藏的物體可能會使基於相機的算法感到困惑。

1.3 融合:1 + 1 = 3

感測器融合 – 將 LiDAR 點雲和相機影像結合的過程 – 解決了這些缺陷。以下是其運作方式:
• 數據校準:LiDAR 和相機是同步的(時間標記)並且對齊的(空間校準),因此它們的數據映射到相同的坐標系統。
• 補充分析:LiDAR 為相機影像提供深度(例如,確認相機畫面中的「模糊」是距離 3 米的行人),而相機則為 LiDAR 點雲添加語義上下文(例如,將 LiDAR 偵測到的「障礙物」標記為「消防栓」)。
• 冗餘:如果一個感測器失效(例如,攝影鏡頭變髒),另一個將進行補償。例如,即使攝影機的視野被遮擋,LiDAR仍然可以檢測到前方的車輛。
斯坦福大學自主系統實驗室於2023年的一項研究發現,融合LiDAR-相機系統相比於僅使用相機的設置,將物體檢測錯誤減少了47%,相比於僅使用LiDAR的系統減少了32%——這對於安全關鍵應用來說是一個改變遊戲規則的發現。

2. 實際應用:配對的亮點所在

LiDAR-相機融合正在改變各行各業,實現曾經不可能的能力。以下是最具影響力的應用案例:

2.1 自動駕駛車輛 (AVs)

自動駕駛車輛是這種融合的典範。考慮一個場景,當一個攝像頭檢測到紅色交通信號燈時,但激光雷達確認到交叉口的距離(100米)和後方汽車的速度(30公里/小時)。自動駕駛車輛的人工智慧利用這些綜合數據平穩地剎車,避免了追尾碰撞。
領先的自動駕駛公司如特斯拉(搭載其硬體4.0套件)和Waymo現在將固態LiDAR與高解析度攝影機整合,以:
• 改善低光環境下的行人偵測。
• 準確判斷障礙物的大小(例如,小動物與坑洞)。
• 透過結合交通信號燈信號(攝像頭)與人行道距離(激光雷達),導航複雜的交叉路口。

2.2 工業自動化

在倉庫和工廠中,LiDAR-相機模組為下一代機器人提供動力:
• 拾取與放置機器人:LiDAR 繪製貨架的 3D 佈局,而相機則識別產品標籤或缺陷(例如,撕裂的盒子)。亞馬遜的機器人部門利用這種融合將拾取錯誤減少 23%。
• 品質控制:在組裝線上,攝影機檢查表面處理(例如,智能手機上的漆面刮痕),而LiDAR檢查尺寸精度(例如,元件的高度)。
• 安全系統:協作機器人("cobots")使用激光雷達(LiDAR)來探測人類的接近(如果有人靠得太近則停止工作),並使用攝像頭來識別手勢(當人類退後時恢復工作)。

2.3 智慧城市與基礎設施

城市正在採用融合感測器以增強安全性和效率:
• 交通管理:LiDAR 計算車輛數量並測量速度,而攝像頭識別車牌並檢測交通違規(例如,闖紅燈)。新加坡的智慧國家計劃利用這一技術將擁堵減少 15%。
• 行人斑馬線:感應器檢測到當一個人踏入道路(LiDAR)並確認是行人(攝像頭),觸發警告燈以提醒駕駛者。
• 基礎設施監測:LiDAR 掃描橋樑的結構變形,而相機則捕捉裂縫或腐蝕 – 使預測性維護成為可能。

2.4 農業與機器人技術

在精準農業中,LiDAR-相機融合優化作物產量:
• 無人機勘查:LiDAR 繪製作物的高度和密度,而相機則分析葉子的顏色(顯示營養不足或疾病)。
• 自主拖拉機:LiDAR 避免障礙物(例如,樹木、岩石),而相機識別作物行以確保精確播種或噴灑。

3. 如何選擇合適的 LiDAR-相機模組

並非所有的融合都是平等的。在為您的應用程序選擇模塊時,請考慮以下關鍵因素:

3.1 使用案例需求

• 準確度需求:對於自駕車或醫療機器人,優先考慮精度小於5公分的激光雷達和4K攝影機。對於消費者無人機,較低成本的10公分激光雷達和1080p攝影機可能足夠。
• 環境條件:如果在惡劣天氣下運行(例如,建築工地),請選擇具有防霧攝像頭鏡頭和寬溫範圍(-40°C 至 85°C)的 IP67 級傳感器和 LiDAR。

3.2 整合便利性

• 校準支援:尋找由製造商預先校準的模組(例如,Velodyne 的 VLP-16 + Sony IMX490 相機套件),以避免耗時的內部校準。
• 軟體相容性:確保該模組與您現有的 AI 技術堆疊(例如,TensorFlow、PyTorch)相容,或提供 SDK 以便於整合。

3.3 成本與性能

• 固態LiDAR:比機械LiDAR更具經濟效益的替代方案(例如,Ouster的OS0-128約為3,000美元,而機械型號則超過10,000美元)—非常適合可擴展的應用,如送貨機器人。
• 相機解析度:平衡成本與需求:2MP 相機適用於基本檢測,而 8MP 以上的相機則更適合語義分析(例如,讀取文本)。

3.4 功率與尺寸

• 對於便攜式設備(例如無人機、可穿戴設備),選擇低功耗模組(≤5W)且體積小巧(≤100mm x 100mm)。
• 工業機器人可以處理更高功率的模組(10-20W),以進行更長距離的感測(可達200米)。

4. 未來趨勢:融合的下一個前沿

隨著人工智慧和感測器技術的進步,LiDAR-相機整合將變得更加強大:

4.1 AI驅動的即時融合

當前的融合依賴於基於規則的算法,但未來的系統將使用深度學習來:
• 動態加權感測器數據(例如,在霧中更信任激光雷達,在陽光下更信任相機)。
• 透過結合3D運動(LiDAR)與視覺線索(相機)來預測物體行為(例如,騎自行車者的迴避)。

4.2 微型化與成本降低

固態激光雷達和微型相機將使超緊湊模組(≤50mm x 50mm)在2026年前以降低50%的成本實現。這將解鎖消費者應用,如智能眼鏡(用於導航)和家庭安全系統(以3D精確度檢測入侵者)。

4.3 多感測器融合(超越激光雷達 + 相機)

未來的系統將增加雷達(用於長距離探測)和熱成像攝像頭(用於夜視),形成一個在任何條件下都具有韌性的「感測器生態系統」。例如,一個自動駕駛車輛可以使用激光雷達(短距離)、雷達(長距離)和攝像頭(語義)來導航雪暴。

4.4 邊緣計算

融合將從基於雲端的處理轉移到邊緣設備(例如,傳感器模組本身),將延遲從100毫秒降低到小於10毫秒——這對於像自動駕駛剎車或機器人避撞這樣的實時應用至關重要。

結論:未來是融合的

LiDAR 和相機模組不僅僅是「完美搭配」——它們是下一次工業革命的基石。通過將空間精確度與視覺智能相結合,它們解決了單靠任何一種技術都無法應對的問題,從更安全的自動駕駛到更高效的製造。
對於企業來說,採用這種融合不僅僅是一種競爭優勢——它是一種必要性。隨著消費者和工業對可靠感測的需求增長,提供無縫整合、可擴展性和人工智慧驅動洞察的模組將引領市場。
無論您是在建造自動駕駛車輛、倉庫機器人,還是智慧城市解決方案,問題不是「您是否應該將 LiDAR 和相機一起使用?」– 而是「您將如何利用它們的融合來創新?」感知的未來不是選擇一種傳感器而非另一種。這是關於讓它們如同一體般協同運作。
LiDAR 整合、相機技術、感測器融合
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