Tamil
எப்படி கேமரா மாடுல் டிரைவர்கள் படத்தை செயலாக்கத்தை பாதிக்கின்றன
09.12 துருக
காட்சி தொழில்நுட்பத்தின் காலத்தில், ஸ்மார்ட்போன் செல்ஃபீக்களிலிருந்து தொழில்துறை இயந்திர கண்ணோட்டம் வரை, நாங்கள் பிடிக்கும் படங்களின் தரம் கேமரா லென்ஸ் அல்லது சென்சாரின் மீது மட்டுமல்லாமல், பலவற்றின் மீது சார்ந்துள்ளது. பின்னணி வேலைகளில், ஹார்ட்வேருக்கும் மென்பொருளுக்கும் இடையே பாலம் அமைக்க tirelessly வேலை செய்யும் ஒரு முக்கிய கூறு உள்ளது: theகேமரா மாடுல்டிரைவர். அடிக்கடி கவனிக்கப்படாத, இந்த டிரைவர்கள் கச்சா சென்சார் தரவுகள் எவ்வாறு தெளிவான, நிறமயமான படங்களில் மாறுகிறது என்பதை கட்டுப்படுத்தும் மறைக்கப்பட்ட வீரர்கள். இந்த கட்டுரையில், கேமரா மாடுல் டிரைவர்கள் படத்தை செயலாக்கத்தின் ஒவ்வொரு கட்டத்தையும் எவ்வாறு பாதிக்கின்றன, சாதன செயல்திறனைப் பற்றிய அவற்றின் முக்கியத்துவம் மற்றும் அவற்றைப் பராமரிப்பது எவ்வாறு காட்சி வெளியீட்டை உயர்த்தலாம் என்பதைக் கண்டறியப்போகிறோம்.
கேமரா மாடுல் டிரைவர்கள் என்ன?
அவர்கள் தாக்கத்தில் மூழ்குவதற்கு முன், கேமரா மாடுல் டிரைவர்கள் என்ன என்பதை தெளிவுபடுத்துவோம். ஒரு கேமரா மாடுல் டிரைவர் என்பது ஒரு சாதனத்தின் இயக்க முறைமை (OS) மற்றும் கேமரா உபகரணத்திற்கிடையில் மொழிபெயர்ப்பாளராக செயல்படும் மென்பொருள் துண்டாகும் - குறிப்பாக, படம் உணர்வாளர், லென்ஸ் மற்றும் தொடர்புடைய கூறுகள். அதன் மையப் பங்கு தொடர்பை எளிதாக்குவது: இது உணர்வாளருக்கு ஒளியை பிடிக்க எப்போது, அந்த ஒளியை மின்சார சிக்னல்களாக எவ்வாறு மாற்றுவது, மற்றும் அந்த கச்சா தரவுகளை சாதனத்தின் செயலி நோக்கி மேலும் செயலாக்கத்திற்காக எவ்வாறு மாற்றுவது என்பதைச் சொல்கிறது.
இதை ஒரு இசைக்குழுவில் உள்ள இசை இயக்குநராகக் கருதுங்கள். சென்சார் என்பது கச்சா ஒலி (தரவுகள்) உருவாக்கும் இசைக்கலைஞர், ஆனால் டிரைவர் ஒவ்வொரு குறியீட்டையும் (பிக்சல்) நேரமாக, சமநிலையாக, மற்றும் சரியாக செயலாக்கத்திற்கு (பார்வையாளர்கள்) அனுப்புகிறது, இதனால் ஒற்றுமையான முடிவை (ஒரு பயன்பாட்டிற்கேற்ப படம்) உருவாக்குகிறது. நன்கு அமைக்கப்பட்ட டிரைவர் இல்லையெனில், சிறந்த சென்சாரும் வளைந்த, முழுமையற்ற, அல்லது தாமதமான தரவுகளை உருவாக்கும்.
முக்கிய இணைப்பு: சென்சாரிலிருந்து செயலி வரை
பட செயலாக்கம் ஒரு பல கட்டங்களைக் கொண்ட பயணம் ஆகும், மற்றும் கேமரா டிரைவர்கள் hampir ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் ஈடுபட்டுள்ளார்கள். அவர்களின் முக்கிய பங்குகளை நாங்கள் உடைக்கலாம்:
1. சென்சார் செயல்பாட்டையும் வெளிப்பாட்டையும் கட்டுப்படுத்துதல்
படத்தை பிடிக்கும் முதல் படி வெளிப்பாடு - சென்சார் ஒளிக்கு வெளிப்படுத்தப்படும் கால அளவு. மிகவும் குறைவான ஒளி இருந்தால், படம் இருண்டமாக இருக்கும்; மிகவும் அதிகமாக இருந்தால், அது அதிக வெளிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. கேமரா டிரைவர்கள் சென்சாரின் ஷட்டர் மெக்கானிசத்திற்கு (அல்லது டிஜிட்டல் சென்சார்களில் மின்னணு சமமானது) துல்லியமான கட்டளைகளை அனுப்புவதன் மூலம் இதை ஒழுங்குபடுத்துகின்றன.
உதாரணமாக, ஸ்மார்ட்போன் கேமராவில், டிரைவர்கள் வெளிச்ச நிலைகளின் அடிப்படையில் வெளிப்பாட்டை தானாகவே சரிசெய்கின்றனர். நீங்கள் உங்கள் போனை ஒரு சூரிய அஸ்தமனத்திற்கு நோக்கினால், டிரைவர் சென்சாருக்கு வெளிப்பாட்டு நேரத்தை குறைக்கச் சொல்கிறது, இதனால் ஹைலைட்களை வெட்டாமல் இருக்கிறது. குறைந்த வெளிச்சத்தில், இது வெளிப்பாட்டை நீட்டிக்கிறது (அல்லது HDR முறைமைகளை செயல்படுத்துகிறது) மேலும் விவரங்களைப் பிடிக்க. சரியாக ஒழுங்குபடுத்தப்படாத டிரைவர் இந்த அமைப்புகளை தவறாக கணக்கிடலாம், இது மாறும் பொருட்களில் ஒளி நிலைமையில் மாறுபாடு அல்லது இயக்கம் மங்கலாக இருக்கலாம்.
2. அனலாக் சிக்னல்களை டிஜிட்டல் தரவாக மாற்றுதல்
பட உணரிகள் ஒளியை அனலாக் சிக்னல்களாகப் பிடிக்கின்றன, ஆனால் கணினிகள் டிஜிட்டல் தரவுகளை செயலாக்குகின்றன. இந்த மாற்றம் - உணரியின் அனலாக்-டூ-டிஜிட்டல் மாற்றி (ADC) மூலம் கையாளப்படுகிறது - இயக்கி மூலம் கடுமையாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இயக்கி ADC-இன் தீர்மானத்தை (எ.கா., 12-பிட் மற்றும் 16-பிட்) அமைக்கிறது, இது உணரி எவ்வளவு நிறம் மற்றும் வெளிச்ச நிலைகளை வேறுபடுத்த முடியும் என்பதை தீர்மானிக்கிறது.
ஒரு டிரைவர் ADC தீர்மானத்தை வரையறுக்கும்போது, அது படத்தின் இயக்கத் தூரத்தை குறைக்கும், மென்மையான நிறங்களை (எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ஒளி கிரே மற்றும் வெள்ளை) வேறுபடுத்துவது கடினமாக்கும். இதற்காகவே தொழில்முறை கேமராக்கள் ADC செயல்திறனை அதிகரிக்கும் டிரைவர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, நிழல்கள் மற்றும் வெளிச்சங்களில் விவரங்களை பாதுகாக்கின்றன.
3. தரவுப் பரிமாற்றம்: வேகம் மற்றும் முழுமை
ஒரு முறை தரவுகள் டிஜிட்டல் செய்யப்பட்ட பிறகு, அது சென்சாரிலிருந்து சாதனத்தின் CPU அல்லது பட சிக்னல் செயலி (ISP) க்கு செயலாக்கத்திற்கு செல்ல வேண்டும். கேமரா டிரைவர்கள் இந்த மாற்றத்தை நிர்வகிக்கின்றன, ஸ்மார்ட்போன்களில் MIPI (மொபைல் இன்டஸ்ட்ரி செயலி இடைமுகம்) அல்லது தொழில்துறை கேமராவில் USB3 விசன் போன்ற நெறிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி.
இங்கு டிரைவரின் செயல்திறன் முக்கியமானது. மெதுவான தரவுப் பரிமாற்றம் தாமதத்தை ஏற்படுத்தலாம் (வீடியோ அழைப்புகள் அல்லது செயல் புகைப்படங்களில் ஒரு பிரச்சினை) அல்லது தரவுப் பறிப்பு, படங்களில் பிக்சலேஷன் அல்லது "பாண்டிங்" போன்ற கலைப்பொருட்களை உருவாக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, பாதுகாப்பு கேமராவில், 4K வீடியோ ஸ்ட்ரீமிங்குடன் இணக்கமாக இருக்க முடியாத டிரைவர் ஃபிரேம்களை தவிர்க்கலாம், காட்சியில் இடைவெளிகளை விட்டுவிடலாம். மாறாக, நன்கு மேம்படுத்தப்பட்ட டிரைவர் உயர் தீர்மானங்களில் கூட மென்மையான, பிழையற்ற தரவுப் பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது.
4. சென்சார் குறைபாடுகளுக்கான அளவீடு
எந்த சென்சாரும் முழுமையாக சரியானது அல்ல. உற்பத்தி மாறுபாடுகள் "ஹாட் பிக்சல்கள்" (எப்போதும் பிரகாசமாக தோன்றும் பிக்சல்கள்) அல்லது நிற சமநிலைகளை உருவாக்கலாம். கேமரா டிரைவர்கள் இந்த குறைகளை சரிசெய்ய கொள்கை தரவுகளை உள்ளடக்கியுள்ளன. உற்பத்தி காலத்தில், உற்பத்தியாளர்கள் ஒவ்வொரு சென்சாரையும் சோதித்து, அதன் குறைகளை வரைபடம் வரைந்து, இந்த தரவுகளை டிரைவரில் சேமிக்கிறார்கள். ஒரு படம் பிடிக்கும் போது, டிரைவர் சிக்கலான பிக்சல்களை தானாகவே சரிசெய்யும் அல்லது நிற சேனல்களை சமநிலைப்படுத்தும், ஒரே மாதிரியானதை உறுதி செய்ய.
இந்த அளவீட்டின்மையால், படங்களில் தெளிவான குறைகள் இருக்கலாம்: ஒரு ஸ்மார்ட்போன் புகைப்படத்தில் ஒரு நிலையான சிவப்பு புள்ளி இருக்கலாம், அல்லது ஒரு மருத்துவ படமெடுக்கும் கேமரா ஒரு சூடான பிக்சலை ஒரு கட்டுப்பாட்டாக தவறாக புரிந்துகொள்ளலாம். இயக்கிகள் குறைபாடான ஹார்ட்வேரைப் நம்பகமான கருவிகளாக மாற்றுகிறார்கள்.
5. மேம்பட்ட பட செயலாக்க அம்சங்களை செயல்படுத்துதல்
மாடர்ன் கேமராக்கள் HDR, போர்ட்ரெய்ட் மோடு அல்லது நைட் விஷன் போன்ற மென்பொருள் அம்சங்களை நம்புகின்றன - இவை அனைத்தும் டிரைவர்களைப் பொறுத்தவை. எடுத்துக்காட்டாக, HDR (உயர் டைனமிக் ரேஞ்ச்) ஒரே காட்சியின் பல வெளிப்பாடுகளை இணைக்கிறது. டிரைவர், இந்த வெளிப்பாடுகளை விரைவில் பிடிக்க சென்சாரை ஒருங்கிணைக்கிறது, அவை சரியாக ஒத்திசைக்கப்பட்டு மற்றும் நேரம் சரியாக அமைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை உறுதி செய்கிறது. துல்லியமான டிரைவர் கட்டுப்பாடு இல்லாமல், படங்கள் ஒத்திசைக்கப்படாது, இதனால் மங்கலான HDR கூட்டுத்தொகுப்பு உருவாகும்.
அதேபோல், கணினி புகைப்படக் கலை (அதிகமாக ஸ்மார்ட்போன்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது) இல், டிரைவர்கள் ISP உடன் இணைந்து பொருள் கண்காணிப்பு அல்லது பின்னணி மங்கல் போன்ற நேரடி அம்சங்களை செயல்படுத்துகின்றனர். டிரைவர், ISP அதை மில்லிசெகண்டுகளில் செயலாக்க அனுமதிக்க போதுமான வேகத்தில் தரவுகளை வழங்க வேண்டும் - இது மென்மையான பயனர் அனுபவத்திற்கு அடிப்படையாகும்.
எப்படி டிரைவர் தரம் இறுதி பயனர் அனுபவத்தை பாதிக்கிறது
ஒரு கேமரா மாடுல் டிரைவர் செயல்திறன் பயனர்கள் ஒரு சாதனத்தின் கேமரா தரத்தை எப்படி உணர்கிறார்கள் என்பதைக் நேரடியாக பாதிக்கிறது. நாங்கள் உண்மையான உலக உதாரணங்களைப் பார்க்கலாம்:
ஸ்மார்ட்போன் கேமராஸ்: வேகம் மற்றும் தரத்தை சமநிலைப்படுத்துதல்
மொபைல் போன்களில், பயனர் உடனடி கவனம், குறைந்த ஒளி செயல்திறன் மற்றும் கலைப்பொருள் இல்லாத புகைப்படங்களை கோருகிறார்கள். ஒரு குறைந்த தரமான டிரைவர் கூட ஒரு உயர் தரமான சென்சாரை பாதிக்கலாம்:
• மந்தமான ஆட்டோபோக்கஸ்: சென்சாரின் கவனம் மொட்டருடன் தொடர்பை தாமதமாக்கும் டிரைவர்கள் மெதுவாக அல்லது தவறான கவனத்தை உருவாக்குகின்றன.
• குறைந்த ஒளியில் மோசமான முடிவுகள்: ISO (சென்சார் உணர்வு) சரியாக சரிசெய்யாத இயக்கிகள் மங்கலான சூழ்நிலைகளில் சத்தமுள்ள, தானியங்கி படங்களை உருவாக்குகின்றன.
• ஒழுங்கற்ற நிறம்: ஓட்டுனர் வெள்ளை சமநிலையை தவறாக புரிந்தால், புகைப்படங்களில் பச்சை அல்லது மஞ்சள் நிறம் இருக்கலாம், இயற்கை வெளிச்சத்தில் கூட.
தொழில்துறை கேமராக்கள்: துல்லியம் முக்கியம்
தொழில்துறை அமைப்புகளில்—கைப்பு தானியங்கி அல்லது தரக் கட்டுப்பாடு போன்ற—கேமராக்கள் குறைபாடுகளை கண்டறிய தொடர்ந்து, விவரமான படங்களை பிடிக்க வேண்டும். இங்கு இயக்கிகள் வேகத்தை விட நம்பகத்தன்மையை முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும்:
• மீண்டும் செய்யக்கூடியது: இயக்குநர்கள் சென்சார் ஒரே மாதிரியான வெளிச்சம் மற்றும் நிற அமைப்புகளுடன் படங்களை பிடிக்க உறுதி செய்ய வேண்டும், ஒவ்வொரு கட்டத்திற்கும். சிறிய மாறுபாடு ஒரு இயந்திர பார்வை அமைப்புக்கு குறைபாட்டை தவறவிடக்கூடும்.
• குறைந்த தாமதம்: உயர் வேக உற்பத்தி வரிசைகளில், இயக்கிகள் தரவுகளை போதுமான வேகத்தில் அனுப்ப வேண்டும், இதனால் ரோபோக்கள் நேரத்தில் எதிர்வினை செய்ய முடியும் (எ.கா., குறைபாடான தயாரிப்புகளை வகைப்படுத்துதல்).
ஆட்டோமோட்டிவ் கேமராஸ்: பாதுகாப்பு முதலில்
சுய இயக்கக் கார்கள் அல்லது மேம்பட்ட ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகள் (ADAS) உள்ள கேமராக்கள், முக்கிய முடிவுகளுக்கான சரியான தரவுகளை வழங்க ஓட்டுநர்களை நம்புகின்றன (எ.கா., நடைபாதையில் நடக்கும் நபர்களை கண்டறிதல்). இங்கு ஓட்டுநர் தோல்வி ஏற்பட்டால், அது பேரழிவான விளைவுகளை ஏற்படுத்தலாம்:
• மோசன் பிளர்: ஓட்டுனர் வேகமாக நகரும் பொருட்களுக்கு வெளிச்சத்தை சரிசெய்யாவிட்டால், கேமரா ஒரு சைக்கிள் ஓட்டுநரை மங்கலாக அடையாளம் காணலாம்.
• தாமதமான தரவுகள்: ஒரு பரிமாற்றத்தில் தாமதம், கார் அமைப்பின் திடீர் நிறுத்தத்திற்கு மிகவும் மெதுவாக எதிர்வினையளிக்க காரணமாக இருக்கலாம்.
சாதாரண ஓட்டுநர்-சம்பந்தப்பட்ட சிக்கல்கள் மற்றும் தீர்வுகள்
எனினும் கவனமாக வடிவமைத்தாலும், கேமரா டிரைவர்களுக்கு சிக்கல்கள் ஏற்படலாம். இங்கே மிகவும் அடிக்கடி சந்திக்கும் பிரச்சினைகள் மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு கையாளுவது என்பதைக் காணலாம்:
1. பொருந்தும் சிக்கல்கள்
சிக்கல்: டிரைவர்கள் OS புதுப்பிப்புகள் அல்லது புதிய ஹார்ட்வேர் உடன் மோதலாம், இது க்ராஷ் அல்லது செயல்படாத கேமராகக் காரணமாக இருக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ஸ்மார்ட்போன் OS புதுப்பிப்பு, கேமரா டிரைவருடன் அது எவ்வாறு தொடர்பு கொள்ளுகிறது என்பதை மாற்றலாம், இது செயலியை உறைந்துவிடச் செய்யும்.
தீர்வு: உற்பத்தியாளர்கள் ஒவ்வொரு முறையும் இயக்குநர் மாற்றங்களை OS மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப புதுப்பிக்க வேண்டும். திறந்த மூல இயக்குநர் கட்டமைப்புகள் (லினக்ஸின் V4L2 போன்றவை) தொடர்பு நெறிமுறைகளை நிலைப்படுத்துவதன் மூலம், பொருந்தும் இடைவெளிகளை குறைக்க உதவுகின்றன.
2. சீரற்ற செயல்திறன்
சிக்கல்: டிரைவர்கள் சென்சாரின் முழு திறன்களை பயன்படுத்த முடியாது, இதனால் தீர்மானம், ஃபிரேம் வீதம் அல்லது இயக்க வரம்பு குறைக்கப்படுகிறது. இது பட்ஜெட் சாதனங்களில் பொதுவாக உள்ளது, அங்கு உற்பத்தியாளர்கள் தனிப்பயன் அமைக்கப்பட்ட டிரைவர்களின் பதிலாக பொதுவான டிரைவர்களை பயன்படுத்துகிறார்கள்.
தீர்வு: தனிப்பயன் டிரைவர் மேம்பாடு—டிரைவரை குறிப்பிட்ட சென்சார் மற்றும் பயன்பாட்டிற்கேற்ப அமைத்தல்—மறைக்கப்பட்ட செயல்திறனை திறக்க முடியும். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு சென்சாரின் 120fps முறை ஆதரிக்க டிரைவர் புதுப்பிக்கப்பட்டால், ஒரு பட்ஜெட் ஆக்சன் கேமராவை உயர் வேகத்தில் படம் எடுக்கும் கருவியாக மாற்றலாம்.
3. சக்தி செயல்திறன் குறைபாடு
சிக்கல்: கேமராக்கள் மின்சாரத்தை அதிகமாகப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் செயலிழந்த இயக்கிகள் பேட்டரிகளை விரைவாகக் கெடுக்கலாம். தேவைக்கு மிஞ்சிய நேரம் (எ.கா., சுமாரான நேரத்தில்) சென்சாரை செயல்பாட்டில் வைத்திருக்கும் இயக்கி ஆற்றலை வீணாக்குகிறது.
தீர்வு: இயக்குனர்களில் “குறைந்த சக்தி முறை” செயல்படுத்துவது—பயன்பாட்டில் இல்லாத போது சென்சார் மற்றும் தரவுப் பரிமாற்றம் நிறுத்தப்படும்—பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிக்க முடியும். இது அணிகலன்கள் மற்றும் IoT சாதனங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது.
கேமரா மாடுல் டிரைவர்களின் எதிர்காலம்
கேமரா தொழில்நுட்பம் முன்னேறுவதற்காக, ஓட்டுநர்கள் அதற்கேற்ப மாறிக்கொண்டு இருக்கிறார்கள். இங்கே முக்கியமான போக்குகள் உள்ளன:
AI-ஐ இயக்கும் மேம்பாடு
எதிர்கால ஓட்டுநர்கள் காட்சிகளை நேரத்தில் ஏற்படுத்த எஐயை ஒருங்கிணைப்பார்கள். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு எஐயால் மேம்படுத்தப்பட்ட ஓட்டுநர் ஒரு காட்சியை (எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு சூரிய அஸ்தமனம் மற்றும் ஒரு உள்ளக புகைப்படம்) பகுப்பாய்வு செய்து, முன்னணி விதிகளுக்கு நம்பிக்கை வைக்காமல், சிறந்த முடிவுகளுக்காக சென்சார் அமைப்புகளை தானாகவே சரிசெய்யலாம்.
எட்ஜ் கணினி ஒருங்கிணைப்பு
எட்ஜ் சாதனங்கள் (கோபுரங்கள் அல்லது புத்திசாலி கேமராக்கள் போன்றவை) தரவுகளை உள்ளூர் முறையில் செயலாக்குவதால், ஓட்டுநர்கள் கப்பலில் உள்ள AI சிப்புகளுடன் இடையூறு இல்லாமல் வேலை செய்ய வேண்டும். இதன் பொருள், தாமதத்தை குறைக்க தரவுப் பரிமாற்றத்தை மேம்படுத்துவது மற்றும் எட்ஜ் AI கட்டமைப்புகளுடன் ஒத்திசைவு உறுதி செய்வது.
உயர்ந்த தீர்மானம் மற்றும் வேகம்
எப்படி சென்சார்கள் 8K (மற்றும் அதற்கு அப்பால்) க்கு நுழைகின்றன மற்றும் ஃபிரேம் வீதங்கள் 120fps ஐ மீறுகின்றன, ஓட்டுநர்கள் தாமதமின்றி பெரிய தரவுப் பரிமாணங்களை கையாள வேண்டும். முன்னணி ஓட்டுநர்களால் ஆதரிக்கப்படும் புதிய நெறிமுறைகள் போல MIPI C-PHY 2.0, வேகமான, மேலும் திறமையான தரவுப் பரிமாற்றத்தை சாத்தியமாக்கும்.
தீர்வு
கேமரா மாடுல் டிரைவர்கள் படத்தின் தரத்தின் கண்ணாடி கட்டிடக்காரர்கள், ஹார்ட்வேரையும் மென்பொருளையும் இணைத்து கச்சா சென்சார் தரவுகளை அர்த்தமுள்ள காட்சிகளாக மாற்றுகின்றனர். வெளிச்சத்தை சரிசெய்யுதல் முதல் HDR-ஐ செயல்படுத்துதல் வரை, பட செயலாக்கத்தில் அவர்களின் பங்கு மாற்ற முடியாதது. உற்பத்தியாளர்களுக்கு, உயர் தரமான, மேம்படுத்தப்பட்ட டிரைவர்களில் முதலீடு செய்வது ஒரு உச்ச தர சென்சரை தேர்வு செய்வதற்கேற்ப முக்கியமானது—இரண்டும் ஒரு சாதனத்தின் கேமரா பயனர் எதிர்பார்ப்புகளை பூர்த்தி செய்கிறதா என்பதை தீர்மானிக்கின்றன.
வாடிக்கையாளர்களுக்காக, இயக்கிகளின் பங்கு புரிந்துகொள்வது தகவலான தேர்வுகளை எடுக்க உதவலாம்: "ப்ரோ-கிரேடு" சென்சாருடன் இணைக்கப்பட்டால், ஒரு ஸ்மார்ட்போன் சராசரி இயக்கியுடன் இணைக்கப்பட்டால் செயல்திறன் குறைவாக இருக்கலாம். காட்சி தொழில்நுட்பம் தொடர்ந்து முன்னேறுவதால், சாதாரண கேமரா இயக்கி எவ்வாறு நாங்கள் உலகத்தை பிடித்து, தொடர்பு கொள்ளுகிறோம் என்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.
இறுதியில், சிறந்த படங்கள் வெறும் உபகரணங்கள் பற்றியதல்ல - அவை அந்த உபகரணங்களை உயிர்ப்பிக்கும் மென்பொருளைப் பற்றியது.
தொடர்பு
உங்கள் தகவலை விட்டு நாங்கள் உங்களை தொடர்பு கொள்ளுவோம்.
WhatsApp
WeChat