வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட கேமரா அமைப்பில் LOFIC தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

லேட்டரல் ஓவர்ஃப்ளோ இன்டக்ரேஷன் கேபாசிட்டர் தொழில்நுட்பத்தின் சுருக்கமான LOFIC தொழில்நுட்பம், வாகனங்களில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கை வகிக்கிறது. கேமரா அமைப்புகள். இங்கே ஒரு விரிவான அறிமுகம் உள்ளது:

வாகனத்தில் உள்ள கேமராவின் பட உணரியில், ஒவ்வொரு புகைப்பட இருமுனையத்திற்கும் அடுத்ததாக ஒரு உயர் அடர்த்தி மின்தேக்கி வைக்கப்படுகிறது. புகைப்பட இருமுனையம் அதிக ஒளியைப் பெறும்போது மற்றும் மாற்றப்பட்ட புகைப்பட எலக்ட்ரான்களின் எண்ணிக்கை அதன் அதிகபட்ச கொள்ளளவை மீறும் போது, அதிகப்படியான எலக்ட்ரான்கள் அருகிலுள்ள மின்தேக்கியில் பாயும். இது புகைப்பட எலக்ட்ரான்களின் நிரம்பி வழிதல் அதிகப்படியான வெளிப்பாட்டை ஏற்படுத்துவதைத் தடுக்கிறது, இதனால் சென்சார் சிறப்பம்சங்களை சிறப்பாகத் தக்கவைத்து உண்மையான ஒளி மற்றும் நிழல் காட்சிக்கு நெருக்கமான படங்களை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது.

உயர் டைனமிக் ரேஞ்ச் இமேஜிங்: வாகன இயக்கத்தின் போது, சுரங்கப்பாதைகளுக்குள் நுழைதல் மற்றும் வெளியேறுதல், நேரடி சூரிய ஒளி மற்றும் இரவில் குறைந்த வெளிச்சம் போன்ற சிக்கலான ஒளி நிலைமைகளை வாகன கேமராக்கள் எதிர்கொள்கின்றன. LOFIC தொழில்நுட்பம் கேமராவின் வரம்பை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது, இது அதிக மாறுபட்ட காட்சிகளில் பிரகாசமான மற்றும் இருண்ட விவரங்களை தெளிவாகப் பிடிக்க அனுமதிக்கிறது, அதிகப்படியான வெளிப்பாடு அல்லது குறைவான வெளிப்பாட்டைத் தவிர்க்கிறது, மேலும் ஓட்டுநர் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் அமைப்பு சுற்றியுள்ள சூழலை மிகவும் துல்லியமாக உணர அனுமதிக்கிறது.

மேம்படுத்தப்பட்ட வண்ணத் தெளிவுத்திறன்: இந்தத் தொழில்நுட்பம் கேமராவின் வண்ணத் தெளிவுத்திறனை மேம்படுத்தி, கைப்பற்றப்பட்ட படங்களில் உள்ள வண்ணங்களை மிகவும் துல்லியமாகவும் துடிப்பாகவும் மாற்றும். போக்குவரத்து அறிகுறிகள், போக்குவரத்து விளக்குகள் மற்றும் பிற வண்ணத் தகவல்களை அங்கீகரிப்பதற்கு இது மிகவும் முக்கியமானது, மேலும் அறிவார்ந்த ஓட்டுநர் அமைப்புகளுக்கு மிகவும் நம்பகமான காட்சி உள்ளீட்டை வழங்குகிறது.

அதிக காட்சி தூரம்: பாரம்பரிய கேமரா தொழில்நுட்பத்துடன் ஒப்பிடும்போது, LOFIC தொழில்நுட்பம் கேமராவின் காட்சி தூரத்தை மேம்படுத்த முடியும், இதனால் வாகனங்கள் தொலைதூர, பாதசாரிகள் அல்லது பிற வாகனங்களை முன்கூட்டியே கண்டறிய முடியும், மேலும் புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுதலில் முடிவெடுப்பதற்கும் எதிர்வினையாற்றுவதற்கும் அதிக நேரத்தை ஒதுக்குகிறது.

கணினி சக்தி மற்றும் குறைந்த தாமதத்தின் திறமையான பயன்பாடு: LOFIC தொழில்நுட்பம் கணினி சக்திக்கான ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த தேவையைக் கொண்டுள்ளது, இது அறிவார்ந்த ஓட்டுநர் அமைப்பின் பிற பகுதிகளின் செயல்திறனை மேம்படுத்த சில கணினி சக்தியை வெளியிட முடியும், அதாவது பெரிய மாதிரிகளின் திறன் மற்றும் அளவுருக்களின் எண்ணிக்கை, இதன் மூலம் அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் மற்றும் துல்லியத்தை மேம்படுத்துகிறது. அதே நேரத்தில், காட்சித் தகவல் ஒரு சிக்கலான தகவல் மாற்ற செயல்முறையின் மூலம் தேவையில்லை மற்றும் நரம்பியல் வலையமைப்பில் உள்ளீடாக நேரடியாகப் பயன்படுத்தப்படலாம், அறிவார்ந்த ஓட்டுநர் அமைப்பின் தாமதத்தைக் குறைத்து வாகனத்தின் எதிர்வினையை உணர்திறன் மிக்கதாக மாற்றுகிறது, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மற்றும் வசதியை மேம்படுத்துகிறது.

வாகனத்தில் உள்ள கேமராக்களில் LOFIC தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்திய முதல் கார் நிறுவனம் Xpeng Motor ஆகும். அதன் AI Eye Vision Solution, ஒற்றை-பிக்சல் LOFIC கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இது பின்னொளி, அதிக மற்றும் குறைந்த ஒளி சூழல்களில் வாகனத்தின் காட்சி புலனுணர்வு அமைப்பின் தகவல் கையகப்படுத்தும் திறனை மேம்படுத்துகிறது, மேலும் புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுதலுக்கு சிறந்த காட்சி தரவு ஆதரவை வழங்குகிறது.