বিমান ভ্রমণ দীর্ঘকাল ধরে একটি সার্বজনীন সমস্যায় আক্রান্ত: চেক-ইন কাউন্টারে দীর্ঘ লাইন। দশক ধরে, যাত্রীরা পাসপোর্ট, বোর্ডিং পাস এবং আইডি কার্ড নিয়ে অস্বস্তিতে ছিলেন, enquanto বিমানবন্দর কর্মীরা ঘণ্টার পর ঘণ্টা নথি ম্যানুয়ালি যাচাই করতে ব্যয় করতেন—এটি একটি প্রক্রিয়া যা ধীর, ত্রুটিপূর্ণ এবং সংশ্লিষ্ট সকলের জন্য হতাশাজনক ছিল।
আজ, এটি পরিবর্তিত হচ্ছে।ফেস রিকগনিশন মডিউলসমূহএটি বিমানবন্দর চেক-ইন সিস্টেমের জন্য একটি গেম-চেঞ্জার হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে, যা ৫-১০ মিনিট সময় নেয়া প্রক্রিয়াকে ১০-১৫ সেকেন্ডের প্রক্রিয়ায় পরিণত করেছে। এটি শুধুমাত্র একটি "প্রযুক্তিগত উন্নতি" নয়, এই মডিউলগুলি বিমানবন্দরগুলিকে কার্যকারিতা, নিরাপত্তা এবং যাত্রী অভিজ্ঞতার মধ্যে ভারসাম্য রক্ষা করার নতুনভাবে সংজ্ঞায়িত করছে। এই নিবন্ধে, আমরা চেক-ইন সিস্টেমে মুখ শনাক্তকরণ কীভাবে কাজ করে, এর মূল সুবিধাগুলি, বাস্তব-বিশ্বের অ্যাপ্লিকেশনগুলি এবং এর বিবর্তনকে গঠনকারী ভবিষ্যতের প্রবণতাগুলি বিশ্লেষণ করব। 1. বিমানবন্দরের চেক-ইন-এ ফেস রিকগনিশন মডিউলগুলি কীভাবে কাজ করে?
মুখ শনাক্তকরণ মডিউলের সুবিধাগুলোর মধ্যে প্রবেশ করার আগে, প্রযুক্তিটি বোঝা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ—জারগনে হারিয়ে না গিয়ে। এর মূল উদ্দেশ্য হলো, এই মডিউলগুলি একটি যাত্রীর পরিচয় যাচাই করতে ডিজাইন করা হয়েছে তাদের জীবন্ত মুখের বৈশিষ্ট্যগুলিকে একটি বিশ্বস্ত রেফারেন্সের (যেমন তাদের পাসপোর্ট বা সরকারি আইডির ছবির) সাথে তুলনা করে।
এই প্রক্রিয়াটি ৪টি সহজ, নিরবচ্ছিন্ন পদক্ষেপে ঘটে:
ধাপ ১: ডেটা ক্যাপচার
যখন একজন যাত্রী একটি মুখ শনাক্তকরণ চেক-ইন কিয়স্ক বা কাউন্টারের কাছে আসেন, একটি উচ্চ-রেজোলিউশন ক্যামেরা (মডিউলে নির্মিত) তাদের জীবন্ত মুখের ছবি ধারণ করে। ভোক্তা ক্যামেরার তুলনায়, এই ডিভাইসগুলি বিমানবন্দর পরিবেশের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে—এগুলি কম আলো, কঠোর উপরের আলোতে কাজ করে, এবং এমনকি যদি একজন যাত্রী চশমা, টুপি, বা মুখোশ পরে থাকেন তাও (আধুনিক মডিউলগুলি আংশিক আবরণের সত্ত্বেও মূল মুখের চিহ্নগুলি সনাক্ত করতে উন্নত অ্যালগরিদম ব্যবহার করে)।
ধাপ ২: বৈশিষ্ট্য নিষ্কাশন
মডিউলের সফটওয়্যারটি তারপর ক্যাপচার করা ছবিটি বিশ্লেষণ করে অনন্য মুখের বৈশিষ্ট্যগুলি বের করে। এগুলি কেবল "কেউ কেমন দেখায়" নয়—অ্যালগরিদমটি 80+ স্বতন্ত্র পয়েন্ট চিহ্নিত করে (যেমন চোখের মধ্যে দূরত্ব, জওলাইনের আকার, বা নাকের বাঁক) এবং সেগুলিকে একটি ডিজিটাল "ফেসপ্রিন্ট" এ রূপান্তরিত করে। এই ফেসপ্রিন্ট একটি গাণিতিক কোড, একটি সংরক্ষিত ছবির পরিবর্তে, যা নিরাপত্তার একটি স্তর যোগ করে।
ধাপ ৩: রেফারেন্স মেলানো
পরবর্তী, মডিউল একটি নিরাপদ ডেটাবেসের সাথে সংযোগ স্থাপন করে যাত্রীদের রেফারেন্স ইমেজটি পুনরুদ্ধার করতে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এটি তাদের পাসপোর্ট বা ভিসার ছবি—শুধুমাত্র এনক্রিপ্টেড, সরকার অনুমোদিত চ্যানেলের মাধ্যমে প্রবেশাধিকার দেওয়া হয় (যেমন, আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থার [ICAO] বায়োমেট্রিক ডেটার মান)। মডিউল লাইভ ফেসপ্রিন্টকে রেফারেন্স ফেসপ্রিন্টের সাথে তুলনা করে, ছোট পরিবর্তনগুলির জন্য AI ব্যবহার করে (যেমন ওজন হ্রাস, বার্ধক্য, বা মেকআপ)।
ধাপ ৪: যাচাইকরণ ও চেক-ইন
যদি ম্যাচটি সফল হয় (সাধারণত 95%+ সাদৃশ্য স্কোর প্রয়োজন), মডিউলটি যাত্রীর পরিচয় নিশ্চিত করে। চেক-ইন সিস্টেমটি তখন স্বয়ংক্রিয়ভাবে তাদের ফ্লাইটের বিস্তারিত তথ্য তুলে ধরে, তাদের বোর্ডিং পাস মুদ্রণ করে (অথবা তাদের ফোনে একটি ডিজিটাল পাঠায়), এবং বিমানবন্দরের যাত্রী ট্র্যাকিং সিস্টেম আপডেট করে। যদি কোন ম্যাচ না হয়, সিস্টেমটি একটি কর্মীকে সহায়তার জন্য সতর্ক করে—অননুমোদিত প্রবেশ প্রতিরোধ করে অন্য যাত্রীদের বিলম্বিত না করে।
2. মূল সুবিধাসমূহ: কেন বিমানবন্দরগুলি মুখ শনাক্তকরণ চেক-ইন গ্রহণ করছে
মুখ শনাক্তকরণ মডিউলগুলি কেবল একটি "ভাল-থাকতে" নয়—এগুলি বিমানবন্দর এবং যাত্রীদের সম্মুখীন হওয়া তিনটি বৃহত্তম চ্যালেঞ্জ সমাধান করে: দক্ষতা, নিরাপত্তা এবং অভিজ্ঞতা। আসুন বাস্তব-জগতের তথ্য সহ প্রতিটি সুবিধা বিশ্লেষণ করি।
2.1 স্ল্যাশ চেক-ইন সময় (যাত্রী এবং বিমানবন্দরগুলির জন্য)
সর্বাধিক স্পষ্ট সুবিধা হল গতি। ঐতিহ্যবাহী ম্যানুয়াল চেক-ইন গড়ে প্রতি যাত্রীর জন্য ৬-৮ মিনিট সময় নেয়, আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর পরিষদ (ACI) অনুযায়ী। মুখের স্বীকৃতির মাধ্যমে, সেই সময়টি ১২-১৮ সেকেন্ডে নেমে আসে—একটি ৯০% হ্রাস।
বিমানবন্দরের জন্য, এর মানে হলো কম লাইন এবং কম কার্যকরী খরচ। উদাহরণস্বরূপ:
• বেইজিং দাক্সিং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (চীন) ২০১৯ সালে মুখ শনাক্তকরণ চেক-ইন কার্যক্রম চালু করে। এটি এখন শীর্ষ সময়ে প্রতি ঘণ্টায় ২,০০০+ যাত্রী প্রক্রিয়া করে—যা ম্যানুয়াল চেক-ইনের মাধ্যমে প্রতি ঘণ্টায় ৩০০ থেকে বৃদ্ধি পেয়েছে।
• অ্যাটলান্টা হার্টসফিল্ড-জ্যাকসন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) ২০২২ সালে মুখ শনাক্তকরণ কিওস্ক যুক্ত করার পর চেক-ইন লাইনের দৈর্ঘ্যে ৪০% হ্রাসের খবর দিয়েছে।
যাত্রীদের জন্য, পার্থক্যটি স্পষ্ট: আর দীর্ঘ চেক-ইন লাইনের কারণে ফ্লাইট ধরতে দৌড়ানোর প্রয়োজন নেই, এবং আর পাসপোর্ট খুঁজতে ব্যাগের মধ্যে হাতড়ানোর প্রয়োজন নেই।
2.2 নিরাপত্তা বৃদ্ধি করে (ম্যানুয়াল চেকের বাইরে)
ম্যানুয়াল ডকুমেন্ট চেকগুলি মানব ত্রুটি এবং প্রতারণার প্রতি সংবেদনশীল। কর্মীরা একটি ভুয়া পাসপোর্ট মিস করতে পারে, অথবা দুটি যাত্রীর নামের সাদৃশ্যের কারণে তাদের মিশিয়ে ফেলতে পারে। ফেস রিকগনিশন এই ঝুঁকিগুলি দূর করে বায়োমেট্রিক ডেটার উপর মনোযোগ দিয়ে—যা নকল, চুরি বা শেয়ার করা যায় না।
মূল নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে:
• অ্যান্টি-স্পুফিং প্রযুক্তি: আধুনিক মডিউলগুলি ত্বকের টেক্সচার, চোখের গতি এবং এমনকি রক্তের প্রবাহ (মুখে সূক্ষ্ম রঙের পরিবর্তনের মাধ্যমে) বিশ্লেষণ করে ভুয়া মুখ (যেমন ছবি, মাস্ক, বা 3D প্রিন্ট) সনাক্ত করে।
• রিয়েল-টাইম ডেটাবেস চেক: মডিউল যাত্রীদের ফেসপ্রিন্টকে গ্লোবাল ওয়াচলিস্টের (যেমন, ইন্টারপোলের চাওয়া ব্যক্তিদের তালিকা) সাথে কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে ক্রস-রেফারেন্স করে—যা ম্যানুয়াল চেক করতে পারে না।
• অডিট ট্রেইল: প্রতিটি যাচাইকরণ একটি টাইমস্ট্যাম্প এবং চিত্র সহ লগ করা হয়, যা পরে নিরাপত্তা ঘটনার তদন্ত করা সহজ করে।
লন্ডন হিথ্রো বিমানবন্দর (যুক্তরাজ্য) মুখের স্বীকৃতি চেক-ইন গ্রহণের ছয় মাসের মধ্যে পরিচয় সম্পর্কিত প্রতারণার মামলায় ৬৫% হ্রাসের রিপোর্ট করেছে—এর নিরাপত্তা প্রভাবের প্রমাণ।
2.3 যাত্রী অভিজ্ঞতা উন্নত করে (আর কোনো "হারানো নথি" নেই)
যেকোনো ভ্রমণকারীর কাছে জিজ্ঞাসা করুন: চেক-ইনের সবচেয়ে খারাপ অংশ হল পাসপোর্ট হারানো বা বোর্ডিং পাস ভুলে যাওয়া। ফেস রিকগনিশন মডিউলগুলি এই চাপ দূর করে যাত্রীদের মুখকে তাদের "আইডি" বানিয়ে।
এমনকি আরও ভালো, প্রযুক্তিটি স্বজ্ঞাত—কোনও প্রযুক্তিগত দক্ষতার প্রয়োজন নেই। একজন যাত্রী কেবল ক্যামেরার সামনে দাঁড়ান, "ম্যাচ" নিশ্চিতকরণের জন্য অপেক্ষা করুন, এবং এগিয়ে যান। এটি বিশেষভাবে সহায়ক:
• ডিজিটাল ডিভাইসের সাথে সমস্যা হতে পারে এমন বয়স্ক যাত্রীরা।
• আন্তর্জাতিক ভ্রমণকারীরা যারা স্থানীয় চেক-ইন প্রক্রিয়ার সাথে পরিচিত নন।
• যেসব পরিবারে ছোট শিশু রয়েছে, তারা একসাথে নথি এবং শিশুদের পরিচালনা করতে এড়াতে পারে।
একটি ২০২৩ সালের জরিপে স্কাইট্র্যাক্স发现 করেছে যে ৭৮% যাত্রী যারা মুখ শনাক্তকরণ চেক-ইন ব্যবহার করেছেন তারা বলেছেন যে তারা তাদের বিমানবন্দর অভিজ্ঞতার সময় "কম চাপ অনুভব করেছেন"—যার তুলনায় ৪৫% যাত্রী যারা ম্যানুয়াল চেক-ইন ব্যবহার করেছেন।
3. বাস্তব-বিশ্বের অ্যাপ্লিকেশন: বিমানবন্দররা নেতৃত্ব দিচ্ছে
মুখ শনাক্তকরণ চেক-ইন কেবল একটি প্রোটোটাইপ নয়—এটি ইতিমধ্যে বিশ্বের শত শত বিমানবন্দরে ব্যবহৃত হচ্ছে। এখানে তিনটি উল্লেখযোগ্য উদাহরণ রয়েছে যা দেখায় কিভাবে প্রযুক্তিটি বিভিন্ন প্রয়োজনের সাথে মানিয়ে নেয়।
3.1 বেইজিং দাক্সিং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (চীন): “অল-ফেস” ভ্রমণ
বেইজিং দাক্সিং "সমস্ত মুখ" বিমান ভ্রমণে একটি পথপ্রদর্শক। যাত্রীরা প্রতিটি পদক্ষেপে মুখের স্বীকৃতি ব্যবহার করেন—চেক-ইন এবং ব্যাগেজ ড্রপ থেকে শুরু করে নিরাপত্তা স্ক্রীনিং এবং বোর্ডিং পর্যন্ত। বিমানবন্দরের চেক-ইন মডিউলগুলি চীনের জাতীয় আইডি ডেটাবেসের সাথে সংযুক্ত, তাই যাত্রীদের কোনও শারীরিক নথি দেখানোর প্রয়োজন হয় না।
ফলাফল: ড্যাক্সিং এখন “চেক-ইন দক্ষতা” এর জন্য বিশ্বে #1 অবস্থানে রয়েছে (এসি আই এর ২০২৪ রিপোর্ট অনুযায়ী) এবং চেক-ইন প্রক্রিয়ার জন্য ৯২% যাত্রী সন্তুষ্টি হার রয়েছে।
3.2 আমস্টারডাম স্কিপহোল বিমানবন্দর (নেদারল্যান্ডস): ক্রস-বর্ডার সামঞ্জস্য
শিপহল প্রতি বছর মিলিয়ন মিলিয়ন আন্তর্জাতিক যাত্রীদের সেবা দেয়, তাই এর মুখ শনাক্তকরণ মডিউলগুলি 100+ দেশের পাসপোর্ট সিস্টেমের সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বিমানবন্দরটি আইসিএওর বৈশ্বিক বায়োমেট্রিক মান ব্যবহার করে, যার মানে হল যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ভারত বা ব্রাজিলের একজন যাত্রী একই কিয়স্ক ব্যবহার করতে পারে কোন সমস্যা ছাড়াই।
শিপহল একটি "ফাস্ট ট্র্যাক" বিকল্পও অফার করে: যাত্রীরা আগমনের আগে অনলাইনে তাদের মুখের ছাপ নিবন্ধন করতে পারেন, যা তাদের চেক-ইন লাইনে সম্পূর্ণরূপে বাদ দিতে দেয়। ২০২৩ সালে, শিপহলের আন্তর্জাতিক যাত্রীদের 60% এই পরিষেবা ব্যবহার করেছেন।
3.3 আটলান্টা হার্টসফিল্ড-জ্যাকসন (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র): হাইব্রিড চেক-ইন
অ্যাটলান্টার বিমানবন্দর ম্যানুয়াল চেক-ইন প্রতিস্থাপন করেনি—তারা একটি বিকল্প হিসেবে মুখ শনাক্তকরণ যোগ করেছে। এই "হাইব্রিড" মডেল সকল যাত্রীদের জন্য উপযোগী: যারা বায়োমেট্রিক্স পছন্দ করেন তারা কিওস্ক ব্যবহার করতে পারেন, जबकि যারা মানব সহায়তা চান তারা একটি কর্মচারী কাউন্টারে যেতে পারেন।
বিমানবন্দরের মডিউলগুলি এর ব্যাগেজ সিস্টেমের সাথে একত্রিত। একবার একজন যাত্রীর মুখ যাচাই করা হলে, সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে তাদের লাগেজে তাদের ফ্লাইটের বিস্তারিত তথ্য ট্যাগ করে—ব্যাগেজের মিশ্রণ ৩৫% কমিয়ে দেয়।
4. মূল চ্যালেঞ্জ (এবং কীভাবে সেগুলি সমাধান করবেন)
কোন প্রযুক্তি নিখুঁত নয়, এবং মুখ শনাক্তকরণ চেক-ইন এর কিছু বাধা রয়েছে। ভালো খবর হলো যে বিমানবন্দর এবং প্রযুক্তি প্রদানকারীরা ইতিমধ্যে এই সমস্যাগুলি সমাধান করছে।
4.1 ডেটা গোপনীয়তা উদ্বেগ
যাত্রীদের সবচেয়ে বড় উদ্বেগ হলো: “কিন্তু আমার মুখের ছাপের অ্যাক্সেস কার আছে?” এটি বৈধ—জৈবিক তথ্য সংবেদনশীল, এবং লিক হলে তা বিপর্যয়কর হতে পারে।
সমাধান:
• এন্ড-টু-এন্ড এনক্রিপশন: বেশিরভাগ মডিউল ফেসপ্রিন্টগুলি ক্যাপচার, ট্রান্সমিশন এবং স্টোরেজের সময় এনক্রিপ্ট করে। কেউ (এয়ারপোর্ট কর্মচারীও নয়) কাঁচা ডেটাতে প্রবেশ করতে পারে না।
• ডেটা কমানো: বিমানবন্দরগুলি শুধুমাত্র যাত্রীর ভ্রমণের সময়কাল পর্যন্ত মুখের ছাপ সংরক্ষণ করে। একবার ফ্লাইট ছেড়ে গেলে, ডেটা মুছে ফেলা হয় (জিডিপিআর এবং অন্যান্য বৈশ্বিক গোপনীয়তা আইন অনুযায়ী)।
• স্বচ্ছতা: বিমানবন্দরগুলি যাত্রীদের স্পষ্টভাবে জানায় যে মুখ শনাক্তকরণ ঐচ্ছিক এবং তাদের তথ্য কিভাবে ব্যবহার করা হবে তা ব্যাখ্যা করে (যেমন, কিয়স্কে সাইন বা প্রাক-ফ্লাইট ইমেইলের মাধ্যমে)।
4.2 পুরনো সিস্টেমের সাথে প্রযুক্তিগত সামঞ্জস্য
অনেক বিমানবন্দরেই পুরনো চেক-ইন সিস্টেম রয়েছে যা বায়োমেট্রিক্সের জন্য ডিজাইন করা হয়নি। মুখ শনাক্তকরণ মডিউলগুলি একত্রিত করা ব্যয়বহুল এবং সময়সাপেক্ষ হতে পারে।
সমাধান:
• মডুলার ডিজাইন: আধুনিক মুখ শনাক্তকরণ মডিউলগুলি “প্লাগ-অ্যান্ড-প্লে”—এগুলি বিদ্যমান চেক-ইন সফটওয়্যারের সাথে API এর মাধ্যমে সংযুক্ত হতে পারে, সম্পূর্ণ সিস্টেম পুনর্গঠনের প্রয়োজন নেই।
• পর্যায়ক্রমিক রোলআউট: বিমানবন্দরগুলোকে একসাথে প্রযুক্তি গ্রহণ করতে হবে না। উদাহরণস্বরূপ, তারা একটি টার্মিনালে কয়েকটি কিয়স্ক দিয়ে শুরু করতে পারে, তারপর ফলাফল দেখার সাথে সাথে সম্প্রসারণ করতে পারে।
4.3 সকল যাত্রীর জন্য প্রবেশযোগ্যতা
কিছু যাত্রী মুখের স্বীকৃতি ব্যবহার করতে সক্ষম নাও হতে পারেন—যেমন, যারা মুখের অক্ষমতা নিয়ে আছেন, অথবা যারা ধর্মীয় কারণে এই প্রযুক্তির বিরুদ্ধে।
সমাধান:
• বিকল্প অপশন: বিমানবন্দরগুলি সবসময় যাত্রীদের জন্য ম্যানুয়াল চেক-ইন কাউন্টার খোলা রাখে যারা মুখের স্বীকৃতি ব্যবহার করতে পারে না বা ব্যবহার করতে চান না।
• অ্যাডাপটিভ প্রযুক্তি: নতুন মডিউলগুলি 3D ক্যামেরা এবং AI ব্যবহার করে মুখ চিহ্নিত করতে পারে এমনকি যদি তাদের অনন্য বৈশিষ্ট্য থাকে (যেমন, দাগ, প্রস্থেটিক)। কিছু বিমানবন্দরও দৃষ্টিহীন যাত্রীদের জন্য ভয়েস-গাইডেড কিয়স্ক সরবরাহ করে।
5. ভবিষ্যতের প্রবণতা: ফেস রিকগনিশন চেক-ইনের জন্য পরবর্তী কী?
প্রযুক্তি এখানে থেমে যাচ্ছে না। আগামী ৫ বছরে, আমরা বিমানবন্দরের চেক-ইন-এ মুখ শনাক্তকরণ মডিউলগুলিকে গঠন করতে তিনটি প্রধান প্রবণতা দেখতে পাব:
5.1 মাল্টিমোডাল বায়োমেট্রিক্স (মুখের বাইরে)
মুখ শনাক্তকরণ অন্যান্য জীববৈচিত্র্যের সাথে মিলিত হবে—যেমন আঙুলের ছাপ বা আইরিস স্ক্যান—একটি “বহু-ফ্যাক্টর” যাচাইকরণ সিস্টেম তৈরি করতে। এটি চেক-ইনকে আরও নিরাপদ করে তুলবে, কারণ একসাথে একাধিক জীববৈচিত্র্য বৈশিষ্ট্য জাল করা প্রায় অসম্ভব।
উদাহরণস্বরূপ, টোকিওর হানেদা বিমানবন্দর ইতিমধ্যে একটি সিস্টেম পরীক্ষা করছে যেখানে যাত্রীরা তাদের মুখ এবং আঙ্গুলের ছাপ ব্যবহার করে চেক ইন করে। প্রাথমিক তথ্য দেখায় যে এটি মুখ-শুধু স্বীকৃতির তুলনায় প্রতারণা ২৫% অতিরিক্ত কমায়।
5.2 এআই-চালিত পূর্বাভাসমূলক রক্ষণাবেক্ষণ
মডিউলগুলি তাদের নিজস্ব কর্মক্ষমতা পর্যবেক্ষণের জন্য AI ব্যবহার করবে। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি ক্যামেরার লেন্স ময়লা হয়, তবে সিস্টেমটি রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের সতর্ক করবে এর আগে যে এটি বিলম্ব সৃষ্টি করে। এটি ডাউনটাইম কমাবে এবং নিশ্চিত করবে যে চেক-ইন কিওস্কগুলি সবসময় কাজ করছে।
দুবাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (UAE) ইতিমধ্যে এই প্রযুক্তি ব্যবহার করছে। এর মুখ শনাক্তকরণ মডিউলগুলির 99.2% আপটাইম হার রয়েছে—এটি AI রক্ষণাবেক্ষণ যোগ করার আগে 95% থেকে বৃদ্ধি পেয়েছে।
5.3 ক্রস-এয়ারপোর্ট ডেটা শেয়ারিং
এখন, একটি যাত্রী যিনি একটি বিমানবন্দরে তাদের মুখের ছাপ নিবন্ধন করেন, তাকে অন্য একটি বিমানবন্দরে আবার এটি করতে হবে। ভবিষ্যতে, আমরা “গ্লোবাল বায়োমেট্রিক প্রোফাইল” দেখতে পাব যা বিমানবন্দরগুলির মধ্যে কাজ করবে। উদাহরণস্বরূপ, একটি যাত্রী একটি গ্লোবাল এয়ারলাইন অ্যালায়েন্স (যেমন স্টার অ্যালায়েন্স) এর সাথে তাদের মুখ নিবন্ধন করতে পারে এবং এটি তাদের অংশীদার বিমানবন্দরগুলির যেকোনো একটি তে চেক ইন করতে ব্যবহার করতে পারে।
আইসিএও ইতিমধ্যে এর জন্য একটি বৈশ্বিক মানের উপর কাজ করছে, যা ২০২৭ সালের মধ্যে চালু হতে পারে।
উপসংহার: মুখ শনাক্তকরণ বিমান ভ্রমণকে নতুনভাবে সংজ্ঞায়িত করছে
মুখ শনাক্তকরণ মডিউলগুলি কেবল একটি "প্রযুক্তিগত ফ্যাড" নয়—এগুলি বিমানবন্দরগুলির জন্য একটি প্রয়োজনীয় বিবর্তন। এগুলি ধীর চেক-ইন এবং দুর্বল নিরাপত্তার পুরানো সমস্যাগুলি সমাধান করে, পাশাপাশি যাত্রীদের জন্য ভ্রমণকে কম চাপযুক্ত করে তোলে।
যেহেতু প্রযুক্তি উন্নত হচ্ছে, আমরা আরও বেশি বিমানবন্দরকে এটি গ্রহণ করতে দেখব—বিশেষ করে যেহেতু যাত্রীরা দ্রুত, নির্বিঘ্ন চেক-ইন অভিজ্ঞতার প্রত্যাশা করতে শুরু করেছে। সাফল্যের চাবিকাঠি হবে উদ্ভাবনকে গোপনীয়তা এবং প্রবেশযোগ্যতার সাথে সমন্বয় করা: নিশ্চিত করা যে মুখ শনাক্তকরণ সবার জন্য কাজ করে, কেবল প্রযুক্তি-savvy যাত্রীদের জন্য নয়।
এয়ারপোর্টগুলোর জন্য যারা এখনও সিদ্ধান্ত নিতে পারেনি: তথ্য নিজেই কথা বলে। যেসব এয়ারপোর্ট ফেস রিকগনিশন চেক-ইন ব্যবহার করে, সেগুলোতে অপেক্ষার সময় কম, যাত্রীরা বেশি খুশি এবং নিরাপত্তা আরও শক্তিশালী। এমন একটি বিশ্বে যেখানে প্রতি বছর ভ্রমণ আরও ব্যস্ত হয়ে উঠছে, এটি একটি জয়-জয়-জয়।