যানবাহন-মাউন্ট করা ক্যামেরা সিস্টেমে LOFIC প্রযুক্তি প্রয়োগ করা হয়।

LOFIC প্রযুক্তি, যা ল্যাটেরাল ওভারফ্লো ইন্টিগ্রেশন ক্যাপাসিটর প্রযুক্তির সংক্ষিপ্ত রূপ, যানবাহনের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে ক্যামেরা সিস্টেম। এখানে একটি বিস্তারিত ভূমিকা দেওয়া হল:

গাড়ির ভেতরে থাকা ক্যামেরার ইমেজ সেন্সরে, প্রতিটি ফটোডায়োডের পাশে একটি উচ্চ-ঘনত্বের ক্যাপাসিটর স্থাপন করা হয়। যখন ফটোডায়োড খুব বেশি আলো গ্রহণ করে এবং রূপান্তরিত ফটোইলেকট্রনের সংখ্যা তার সর্বোচ্চ ধারণক্ষমতা ছাড়িয়ে যায়, তখন অতিরিক্ত ইলেকট্রনগুলি পার্শ্ববর্তী ক্যাপাসিটরে প্রবাহিত হবে। এটি ফটোইলেকট্রনের অতিরিক্ত এক্সপোজার সৃষ্টি করা থেকে বিরত রাখে, যার ফলে সেন্সরটি হাইলাইটগুলির বিশদ আরও ভালভাবে ধরে রাখতে পারে এবং বাস্তব আলো এবং ছায়া দৃশ্যের কাছাকাছি ছবি তৈরি করতে পারে।

উচ্চ গতিশীল পরিসরের ইমেজিং: যানবাহনের ক্যামেরাগুলি গাড়ি চালানোর সময় জটিল আলোর পরিস্থিতির সম্মুখীন হয়, যেমন টানেলগুলিতে প্রবেশ এবং প্রস্থান, সরাসরি সূর্যালোক এবং রাতে কম আলো। LOFIC প্রযুক্তি ক্যামেরার পরিসর উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে, এটি উচ্চ বৈসাদৃশ্য দৃশ্যে উজ্জ্বল এবং অন্ধকার উভয় বিবরণ স্পষ্টভাবে ক্যাপচার করতে দেয়, অতিরিক্ত এক্সপোজার বা কম এক্সপোজার এড়ায় এবং ড্রাইভার স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সিস্টেমকে আশেপাশের পরিবেশ আরও সঠিকভাবে উপলব্ধি করতে দেয়।

উন্নত রঙের রেজোলিউশন: এই প্রযুক্তি ক্যামেরার রঙের রেজোলিউশন উন্নত করতে পারে, যার ফলে ধারণ করা ছবিতে রঙগুলি আরও নির্ভুল এবং প্রাণবন্ত হয়ে ওঠে। এটি ট্র্যাফিক সাইন, ট্র্যাফিক লাইট এবং অন্যান্য রঙের তথ্য সনাক্তকরণের জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, যা বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সিস্টেমের জন্য আরও নির্ভরযোগ্য ভিজ্যুয়াল ইনপুট প্রদান করে।

বৃহত্তর দৃশ্যমান দূরত্ব: ঐতিহ্যবাহী ক্যামেরা প্রযুক্তির তুলনায়, LOFIC প্রযুক্তি ক্যামেরার দৃশ্যমান দূরত্ব উন্নত করতে পারে, যার ফলে যানবাহনগুলি দূরবর্তী, পথচারী বা অন্যান্য যানবাহন আগে সনাক্ত করতে পারে, বুদ্ধিমান ড্রাইভিংয়ে সিদ্ধান্ত গ্রহণ এবং প্রতিক্রিয়ার জন্য আরও সময় সংরক্ষণ করে।

কম্পিউটিং পাওয়ারের দক্ষ ব্যবহার এবং কম লেটেন্সি: LOFIC প্রযুক্তিতে কম্পিউটিং পাওয়ারের চাহিদা তুলনামূলকভাবে কম, যা বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সিস্টেমের অন্যান্য অংশের কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য কিছু কম্পিউটিং পাওয়ার প্রকাশ করতে পারে, যেমন বৃহৎ মডেলের ক্ষমতা এবং প্যারামিটারের সংখ্যা, যার ফলে সিস্টেমের সামগ্রিক কর্মক্ষমতা এবং নির্ভুলতা বৃদ্ধি পায়। একই সময়ে, ভিজ্যুয়াল তথ্যকে জটিল তথ্য রূপান্তর প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে হয় না এবং এটি সরাসরি নিউরাল নেটওয়ার্কে ইনপুট হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সিস্টেমের লেটেন্সি হ্রাস করে এবং গাড়ির প্রতিক্রিয়া সংবেদনশীল করে তোলে, ড্রাইভিং নিরাপত্তা এবং আরাম উন্নত করে।

এক্সপেং মোটর হলো প্রথম গাড়ি কোম্পানি যারা গাড়ির ভেতরে থাকা ক্যামেরায় LOFIC প্রযুক্তি প্রয়োগ করে। এর AI আই ভিশন সলিউশন একটি সিঙ্গেল-পিক্সেল LOFIC আর্কিটেকচার ব্যবহার করে, যা ব্যাকলাইটিং, উচ্চ এবং কম আলোর পরিবেশে গাড়ির ভিজ্যুয়াল পারসেপশন সিস্টেমের তথ্য অর্জনের ক্ষমতা বৃদ্ধি করে, যা বুদ্ধিমান ড্রাইভিংয়ের জন্য আরও ভালো ভিজ্যুয়াল ডেটা সাপোর্ট প্রদান করে।